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視聽媒體區 | 926 8563 [2021] v.2 | DV19736 |
| 內容簡介 | Luxembourg Philharmonie 盧森堡愛樂音樂廳 建築師：克里斯蒂安.德.波棕巴克 Christian de Portzamparc (1944-) 得獎紀錄：1994 - Pritzker Prize of Architecture 普立茲克建築獎 這是曾在一九九五年獲得普利茲克建築獎的法國建築師克里斯蒂安．德．波棕巴克的作品，音樂廳興建於克區貝格高原行政區的主要街道甘迺迪大道。音樂廳的白色圓形外觀非常醒目，在這個新興的行政區當中豎立了一個新的指標。 建築師在音樂廳大門口放置了一面極為特殊的「鐵柱簾幕」，利用隨機的間隔方式，讓簾幕產生時而透光、時而隱蔽的功能。主音樂廳的設計概念是「鞋盒」，也就是一個非常簡單的六面長方體，但兩個平行的邊就會產生回音，這是音樂廳絕對不能容許的情況。 建築師該如何順應館方的需求，又同時解決回音的問題呢？透過建築師的智慧、電腦程式的精密運算與聲樂學家的專業指導，共同創造了一棟在聲音學上的傑出鉅作。;SATOLAS-TGV 法國里昂沙特拉斯機場高鐵車站 建築師：聖地牙哥．卡洛特拉瓦Santiago Calatrava (1951-) 得獎紀錄：2005 American Institute of Architects Gold Medal 美國建築學會金獎 一九八六年以前，沙特拉斯是一個鄉村小鎮，只有少數火車會停靠在此，直到法國高速鐵路系統TGV的成功，才讓法國鐵路局決定在此設置一個新站，也就是位於里昂的「TGV沙特拉斯高鐵站」。 車站被設計成一個在幾哩外都可以清楚看到的標誌，大家稱它為「鳥」的造型，這個造型的靈感是來自於一個表現「眼睛」的雕塑作品。 但建築師如何將一個只有七十公分高、幾公斤重的雕塑品，變成一百四十米長、四十米高、一百米跨距的建築？請看建築師如何運用創意與建築技術克服種種難題，完成這座會讓人不遠千里前來觀賞、最令人驚艷的高鐵車站。<摘錄自媒體封面或內頁> |
讀者書評 |
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